2023-09-05
Płyn wydechowy z silników wysokoprężnych - nazywany również AdBlue (lub AUS 32) - jest roztworem na bazie mocznika stosowanym przez nowoczesne silniki wysokoprężne w celu zmniejszenia emisji tlenków azotu.jest przechowywana i transportowana w pojemnikach lub zbiornikach zaprojektowanych specjalnie do tego celuZe względu na potencjalną kompatybilność, DEF zazwyczaj nie jest transportowany ani przechowywany za pomocą rur ze stali nierdzewnej.
DEF jest znany z tego, że nie rozszerza i nie łami rurociągów ze stali nierdzewnej.
Kompatybilny z materiałem: stal jest materiałem odpornym na korozję.Może przeżerać aluminium i tworzywa sztuczne.DEF jest zazwyczaj wykonany z polietylenu o wysokiej gęstości (HDPE), stali nierdzewnej z odpowiednimi powłokami lub specjalnych materiałów ocenianych jako DEF.
Wrażliwość na temperaturę:DEF może zamarzać nawet w temperaturach niższych niż 12°F. Zamarznięty DEF może się rozszerzać,powodując uszkodzenie pojemników i rur, które nie zostały zaprojektowane z myślą o tej ekspansjiSystemy DEF powinny być zaprojektowane z uwzględnieniem warunków rozszerzania i kurczania.
Obawy dotyczące zanieczyszczenia Ponieważ DEF jest bardzo wrażliwy na zanieczyszczenia, nawet niewielkie ilości zanieczyszczeń lub zanieczyszczeń pogarszają jakość i skuteczność produktu.Nieczyste i zaniedbane rurki ze stali nierdzewnej mogą wprowadzać zanieczyszczenia.
Transport, obsługa i przechowywanie DEF: Jeśli masz do czynienia z DEF, ważne jest, abyś przestrzegał wytycznych producenta.
Podsumowanie: DEF sam w sobie nie powoduje pęknięcia ani rozszerzenia rur ze stali nierdzewnej.Przechowywanie i transport ze stali nierdzewnej mogą nie być zalecane ze względu na potencjalne problemy ze zgodnością i zanieczyszczeniemZaleca się stosowanie materiałów specjalnie przygotowanych do DEF w celu uniknięcia ewentualnych problemów i zapewnienia właściwej wydajności.W celu uzyskania informacji na temat najlepszych praktyk i zgodności należy zapoznać się z wytycznymi producentów DEF.
Skontaktuj się z nami w każdej chwili